24.5.2018

劳力士|为什么!？新生空气大王"116900"诞生的理由

Komehyo

博客负责人：后藤

各位突然地知道现在的劳力士(ROLEX)的新型空气大王"116900"吗？

↑空气大王/116900

上边的图片的型号是空气大王116900，但是大量认为眼睛去有"冲击的表盘设计"。

在这2016年里登场的"新生空气大王"在大大地更换设计的当时和迄今为止的空气大王很是话题了。发售当初是获得困难的状态，但是现在也正从出场经过岁月在店看到的机会增加。

针对这个新生空气大王，我有大的疑问。

那个，

"为什么要了全然和传统的空气大王不同的设计？"

是toiu疑问。

当然只在劳力士方面可以这个疑问正确的回答吧。但是，我也让想像力起作用，想。以及有至我的假说。这次介绍这个疑问就是说为什么空气大王116900"被产生什么在目的，大大地"更换了姿态的我的假说。

■和"空气大王"什么样的模特？

在各位中，也许"空气大王在也什么"这个。首先跟空气大王简单地补充吧。

↑传统的空气大王(14000M)

空气大王(Air-King)初次在1940年代前半登场了(Ref.5500)。对劳力士的型号，有各种各样的宠物的名字(型号姓名)，但是当现在留下来的时候空气大王作为"有最旧的宠物的名字的型号"出名。

登场的，空气大王继续保持相当过去不从从前的外观做大的变更而简单的脸，简单的功能，达小尺寸的特征。另外，有魅力的设定也被在价格面做，1990年之后的空气大王是受欢迎的型号作为劳力士的报名型号特别也。

但是，在2014年，对空气大王有大的变化了。"Air-King"的文字从当时的现行的空气大王114200的表盘消失了。根据这个事情，空气大王的宠物的名字是一旦消失的了。但是，作为新型空气大王在2016年多么大大地更换姿态的116900登场了。

■和"新生空气大王"的特征？

以下也介绍"新生空气大王"的特征。

新生空气大王跟老空气大王比较的话尺寸变得明显地大了。随着那个，厚度、重量感觉也正有提高。和以前的苗条的印象，变样，变形成了gasshiritoshita姿态。

↑新旧空气大王的尺寸的不同

以及表盘设计也很在味道方面不同。作为劳力士，是新奇的染色，但是"ROLEX的标识和秒针"黄色王冠标记"是绿色"。另外，对INDEX的"5，10，20，25，35，40，50，55"采用大的白色的打印，是意识到认识性的设计。这种设计是迄今为止的劳力士没有的新奇的话想。

↑黄色，标识和秒针王冠是绿

关于这个表盘的设计，必须介绍劳力士支援的项目。那个是"布拉德用猎狗追猎项目"。这个是"搭载航空喷气式发动机对汽车，以地上最迅速"为目标的惊人的项目。被是由那个项目做成的车是"布拉德用猎狗追猎SSC"，并且被对那个仪表板劳力士提供的速度计和计时仪被搭载。实际上新生空气大王的表盘是与这个布拉德用猎狗追猎SSC的仪器相同的设计。布拉德用猎狗追猎SSC 2019年的在什么打算秋天果实在时分在南非行驶明年的也许秋天在时分是话题。

另外，运动也有个性。实际上新生空气大王的运动不是一般的Cal.3135以及3130。被对碾磨机高斯多么搭载的话一样的耐磁运动Cal.3131被搭载。背后盖(内部情况背)被在在耐磁用中设立的点数一样。

■新生空气大王116900被在什么目的产生了？

这里是本题。在起首，也介绍了，但是介绍为什么空气大王116900"被产生什么对眼睛而言，把姿态大大地"改变成了的我的假说。

因为这个理由，做，但是认为我"是想把空气大王"变回本来的姿态。

说明一点。上述了，但是，在2014年，空气大王的宠物的名字一次消失了。实际上这时也在劳力士的人事有某一种变化了。那个是作为劳力士新的CEO邀请原真利时CEO的约翰·弗雷德里克·deyufuru先生。

deyufuru先生有正在真利时时代重视"品牌的历史"和"型号名称"的节。比方说Ｚｅｎｉｔｈ曾经登记"PILOT"这个商标，在做有那个名的模特。但是，有从前的"PILOT"的名称的型号的大量是"看不见对飞行员表的设计"。以及变成真利时的CEO的deyufuru先生使"PILOT"名称的型号复活，但是他选的"PILOT"的设计是"好像作为飞行员表的设计"。就是说，认为如果"有出色的名称特意的话，应该做适合那个名称的用法"了吧。现在为作为有精彩的设计的飞行员表做系列展开而真利时的"PILOT"正至。

↑真利时/飞行员·特别特别

到劳力士来之后deyufuru先生一定肯定发觉"空气大王不作为适合名称的设计"了。另外，也看破了"oisutapapechuaru和空气大王用无日期型号这个意思一样，并且没有区分的意思"的点数吧。

比方说，

・供副小船坞=潜水员使用的=潜水员功能

・供DAYTONA=速度比赛者使用的=计时仪功能

・空气大王=?？事情=?？功能

…想的话空气大王to是感到奇怪的存在。也就是说，传统的空气大王没有简单的设计以及特别的功能的模特是作为。

即使初期的空气大王(Air-King)和"Air-Lion""Air-Giant"匹敌，做敬仰，被做了英国战斗机也被据说实际上追踪历史。就是说，不能认为本来的姿态是面向飞行员的型号吗？deyufuru先生把握那样的空气大王的历史，没瞄准让"Air-King"的本来的意思就是说"本来的姿态"回归的吗？我那样在想。

应用于上边的例子的话，

・供空气大王=飞行员使用的=飞行员表功能

…toiukotonishitanodesu。